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上海浦江游览年游客数量首破500万人次

上海浦江游览年游客数量首破500万人次——一江春水带来什么新启示?

新华社上海12月20日电 题:上海浦江游览年游客数量首破500万人次——一江春水带来什么新启示?

人才培养5项二级指标下设若干三级指标,科学研究2项二级指标下设若干三级指标。

——企业国际影响力稳步提高。中国汽车产业不断向国际市场提供品质可靠、性价比较高的产品,企业国际影响力稳步提升。新能源汽车国际竞争力持续提升,涌现出多家产销规模居世界前列的企业,在新能源客车领域逐渐形成国际知名的品牌。

上海市交通委员会数据显示,截至20日,今年浦江游览客流总量已超500万人次,打破了多年来年均300多万人次的客流规模,创下历史新高,水上旅游客流总量名列全国前茅。

不仅是上海,重庆、广州、武汉等地的夜游滨水经济体量也在不断提升。业内人士指出,江上船从交通工具变为休闲项目,源于水岸联动的全方位的供给侧改革——城市不断发展、变美,满足人们对美好生活的追求;人们乘船游江、休闲消费,又为城市带来新的活力。

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在国内方面,贸易和投资自由化便利化不断推进,商品和要素流动型开放向规则制度型开放加快转变,为汽车贸易高质量发展提供了有利环境。企业更加重视技术研发、产品质量、品牌建设和用户体验,经营质量不断提升,中国汽车产业和市场步入提质升级新阶段。

此间业内人士分析,让黄浦江游览更有意思的重要原因是城市更美、处处有景可看。黄浦江两岸,更全面的供给侧改革陆续推进。

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近年来,上海市交通委员会会同上海市文化和旅游局制定行业软硬件建设地方标准,鼓励支持游览船、码头、票点加快服务设施更新升级,今年已有10余艘游览船、2个码头和票点申报星级评定与复评,进一步转变浦江游览“老、旧、杂”形象,实现行业硬件设施、服务品质向世界一流迈进;会同气象、海事等部门,在黄浦江核心段新设3个气象监测点,为黄浦江核心段提供精准气象监测与预报服务。

《报告》指出,近年来中国汽车贸易高质量发展所取得成绩主要包括以下几个方面:

《报告》显示,是与2002年相比,中国汽车产业国际竞争力显著提高,整体竞争力超过韩国,与德国、日本、美国的差距也大幅缩小。中国在国内市场规模、国内市场占有率、成本水平以及价格水平等指标上具有明显优势。但在政策与法律法规体系、国际市场占有率、企业平均规模、自主开发能力、生产一致性和产品质量水平等指标上与日本、德国和美国差距较大。中国汽车产品出口竞争力近年来虽逐渐提高,但总体水平仍然不高。

《报告》指出,随着对外开放水平进一步提升,主要外资企业有望扩大在华生产和出口规模。

——贸易规模稳中有升。2013-2018年,中国汽车产品出口总额从460亿增长至606亿美元,占全球汽车产品出口额比例从3.4%提升至3.9%,年均增速超过德国、美国、韩国、日本等国家。市场布局日趋优化。2018年,中国对“一带一路”沿线国家整车出口额占比超过67%。对欧、美、日等发达出口也呈现上升趋势。

《报告》指出,目前,中国已形成了全球一流的汽车制造体系、国内企业加快“走出去”步伐、外贸环境持续改善、进口汽车市场长期向好,为汽车贸易高质量发展提供了有力支撑。

今年国庆期间,上海黄浦江两岸上演华丽光影秀,分为“希望之光”“城市之光”“盛世宏光”三个篇章,伴随着《我和我的祖国》《外滩漫步》《东方红》《红旗颂》等乐曲,光影同步变化。11月,为第二届中国国际进口博览会设计的灯光秀更编制了《欢乐颂》等人们耳熟能详的音乐,灯光秀从上海、中国、世界视野层层递进,展现上海的城市温度和魅力。

——出口整车品质持续提升。中国品牌产品综合质量水平与国际品牌差距不断缩小,质量管理体系得到广泛应用,新能源汽车质量性能得到欧日等发达市场认可。已成为零部件出口大国。汽车零部件配套能力不断提高,出口规模已跃居大国之列。主要汽车零部件企业加快海外布局,积极融入全球供应链。

对标国际一流水准,上海还将进一步促进浦江游览高质量发展,打造更为璀璨的“水上会客厅”。

上海市交通委员会港务监督管理处副处长胡敏介绍,浦江游览将改变“原点上下”的循环航线运营模式,依托黄浦江世界级滨水公共空间打造并适时推出“站点停靠”的班轮航线,为市民游客提供“漫游浦江”的新体验。

“目前浦江游览的新码头、新游船硬件设施总体上已超过国外,预计到2020年上海浦江游览年接待游客有望达到600万人次。”张林说。

“太美”“非常震撼”“看得我心潮澎湃”“大爱祖国,大爱上海”……现场游客纷纷表达着自己的心情。

江上游船成为城市之窗

——汽车进口产品供给不断丰富。关税降低激发中国汽车进口市场需求,产品种类更加丰富且更新换代加快,新能源和环保车型进口也将快速增长。

同时,上海不断创新浦江游览理事会管理模式,健全港航协同机制,细化港航企业负责人考评机制,通过产品创新、服务创新、技术创新等方式,进一步提升浦江游览服务能级。

——新能源汽车成为重要增长点。新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量。

《报告》显示,在国际方面,当前全球经济增速放缓,汽车产品国际需求低迷,2018年全球汽车产销出现2010年以来的首次下滑,包括美欧日等主要汽车市场均出现负增长;全球经贸规则加快重构,影响汽车产业链、供应链布局,贸易自由化便利化与保护主义并行;全球汽车技术法规加严,新能源汽车出口迎来机遇。

——产品结构不断改善。2018年,中国整车出口平均单价为1.5万美元,较2013年增长10.6%。新能源汽车出口快速增长,产品附加值高,部分出口至欧洲的新能源大巴单价高达50万美元。

黄浦江上的供给侧改革

上海市绿化和市容管理局介绍,2018年,上海完成了4座跨江大桥、杨浦大桥至南浦大桥之间两岸380多栋重要建筑、16座码头、20公里左右岸线景观照明新建、改建工程,并对黄浦江两岸景观照明集中控制系统进行了升级改造,让浦江夜景远观有气势、近看有气质、细读有故事。

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上海市交通委员会主任谢峰介绍,随着黄浦江两岸公共空间贯通改造,上海世界级滨水带建设不断推进,成为中外民众了解上海的重要窗口和承载区。同时,新游船、新码头设施提升,为丰富浦江游览航线产品创造了有利条件。

旋转上升的楼体、柔美的线条和璀璨的顶冠,632米高的上海中心无疑是黄浦江夜景中最耀眼的“明星”之一。上海中心大厦建设发展有限公司董事长蒋曙杰介绍,黄浦江两岸的多处建筑融入黄浦江沿岸景观照明方案并兼顾各自特色,使得黄浦江夜游项目、两岸的商业中心成为国内外游客欣赏上海美景、了解上海文化、体验上海服务、畅享上海购物的精品之选。

同时,上海将充分利用“互联网+”效应,加强浦江游览信息平台建设,完善行业门户网站、信息查询、购票预订等功能,及时发布行业最新动态、最新产品等官方信息,打造更加便民、亲民、利民的信息平台。上海将鼓励港航企业更新清洁能源、纯电动游览船舶和岸电设施。

新华社记者陆文军、杜康、陈爱平

据了解,上海将深化企业体制改革,推进游船企业资源整合,优化扩大企业规模,提高行业准入标准和门槛;继续发挥浦江游览理事会机制,推动港航企业同步发展,推动水陆资源联动发展。

——企业海外本地化发展不断取得成效。中国品牌企业在重点国家和市场建立了高水平的生产基地和营销服务体系,截至2018年底,中国品牌车企境外投资设立和合作的工厂达到140个,境外销售服务网点超过9000个。进口汽车日益满足国内多样化需求。随着我国对外开放水平不断提高,汽车进口市场规模逐渐扩大,进口品牌车型多样且不断更新换代,以高端豪华车型为主的平行进口车成为新热点。

2019年评价青海省7所高职高专。青海交通职业技术学院总得分0.704,青海省第1名,全国第667名。

今年1月份,金陵东路码头功能调整完成,试点“浦江快线游”;3月份,交运集团推出水陆空景点一卡通套票;5月份,结合崇明花博会主题试点崇明一日游航线;9月份,结合上海旅游节推出百万市民游浦江等系列活动;12月份,上海启动“浦江游览·班轮航线”。同时,各游船企业积极丰富游船产品形式与内容,推出了“文化演艺”“魔术表演”“餐饮娱乐”等不同类型的特色游船产品,更好地满足市场需求。

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——二手车出口有望快速增长。随着二手车出口通道彻底打通,企业不断开拓国际市场,二手车出口潜力将快速释放,业界预计未来3-5年,出口规模有望达到几十万辆。

上海市交通委员会副主任张林介绍,在上海升级浦江游览过程中,对英国泰晤士河、法国塞纳河、德国汉堡港等国际知名的水上旅游城市进行了认真学习考察。